Examen CATT et CATS : préparation, contenu et conseils

La préparation de l’examen CATT CATS drone est une étape clé pour tout futur télépilote. Le CATT se passe en ligne, sans surveillance humaine directe, avec 40 questions en 45 minutes. Beaucoup de candidats sous-estiment sa difficulté réelle — et échouent au premier passage. Voici le contenu réel et la méthode qui fonctionne.

CATT vs CATS : quelle différence

CATT — Certificat d’Aptitude Théorique du Télépilote

Examen de référence pour tous les télépilotes drone professionnels
Obligatoire pour opérer en catégorie spécifique (STS-01, STS-02, autorisations préfectorales)
40 questions, 45 minutes, sur la plateforme OCEANE (plateforme d’examens DGAC)
Note de passage : 75 % (30/40 bonnes réponses)
Durée de validité : 5 ans (vérifier auprès de la DGAC car sujet à évolution)

CATS — Certificate of Remote Pilot Competence for the Specific Category

Certificat européen attestant de la compétence du télépilote pour les opérations en catégorie Spécifique
Contenu : réglementation spécifique, gestion des risques SORA, opérations STS-01 et STS-02
Délivré après une formation théorique et pratique auprès d’un organisme habilité
Obligatoire pour opérer en scénarios STS-01/STS-02 et certaines autorisations DGAC

Contenu du CATT : les 7 domaines

1. Réglementation aérienne (poids ~35 %)

Le domaine le plus représenté. Couvre :

Règlement européen 2019/945 et 2019/947 (classes drone, catégories)
Catégories ouverte / spécifique / certifiée
Sous-catégories A1, A2, A3
Scénarios STS-01 et STS-02
Arrêtés nationaux français (zones, conditions de vol)

Pièges fréquents : confusions entre distances d’isolation dans les différentes sous-catégories (A1 : pas de survol de rassemblements de personnes ; A2 : 30 m des tiers, 5 m avec mode bas-risque ; A3 : 150 m de zones résidentielles/industrielles/commerciales/récréatives).

2. Espaces aériens (poids ~20 %)

Types d’espaces (CTR, TMA, zones P/R/D)
Lecture de cartes OACI
NOTAM et SUP AIP
AlphaTango et Géoportail

Pièges fréquents : différence entre zone réglementée (R) et zone dangereuse (D) — une zone R est soumise à restrictions mais pas nécessairement interdite, une zone D signale un danger sans restriction formelle.

3. Météorologie opérationnelle (poids ~15 %)

Formations nuageuses et risques associés
Vent, turbulence, cisaillement
Procédures d’anticipation météo

Pièges fréquents : questions sur les types de nuages et les conditions de givrage — mémoriser le tableau des classes nuageuses et leurs altitudes.

4. Performance et limitations des aéronefs (poids ~10 %)

Effets du vent sur les drones multirotor
Décrochage, perte de sustentation
Effet de sol

5. Facteurs humains (poids ~10 %)

Gestion du stress et charge cognitive
Décision Go/No-Go
CRM adapté drone

6. Procédures opérationnelles (poids ~5 %)

Checklist pré-vol
Gestion des urgences
Préparation de mission

7. Sécurité et confidentialité des données (poids ~5 %)

RGPD et captation aérienne
Obligations de signalement

Examen CATT CATS drone : méthode de préparation

Phase 1 : comprendre la réglementation (2–3 semaines)

Lire les textes officiels (ou leurs synthèses) dans l’ordre :

Règlement UE 2019/945 : classes drone
Règlement UE 2019/947 : conditions d’utilisation
Arrêté du 3 décembre 2020 (complété par arrêtés modificatifs 2025)
Guide DGAC télépilotes (téléchargeable sur dgac.fr)

Ne pas chercher à tout mémoriser en première lecture — comprendre la logique du système (classes → catégories → scénarios) avant les détails.

Phase 2 : entraînement sur questions type (1–2 semaines)

Des simulateurs d’examen CATT sont disponibles sur plusieurs plateformes (certains payants, certains gratuits). Objectif : 85–90 % de bonnes réponses en simulation avant de passer l’examen réel.

Identifier les domaines faibles en simulation → retourner aux textes sources pour ces points précis.

Phase 3 : consolidation (3–5 jours avant l’examen)

Réviser les distances d’isolation par sous-catégorie
Réviser la carte des types d’espaces aériens
Réviser les types de nuages et niveaux
Faire 2–3 simulations complètes chronométrées

Passage de l’examen sur OCEANE (plateforme d’examens DGAC)

Inscription sur le portail OCEANE de la DGAC (créer un compte si pas déjà fait)
L’examen se passe dans un centre d’examen agréé DGAC, pas depuis chez soi
45 minutes pour 40 questions à choix multiples
En cas d’échec : délai de 7 jours avant retentative

Conseil : passer l’examen dans un environnement sans interruption, smartphone éteint. La gestion du temps est importante — certaines questions réglementaires complexes peuvent prendre 2–3 minutes. Ne pas rester bloqué.

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CATS : contenu spécifique

Le CATS approfondit :

La méthodologie SORA (Specific Operations Risk Assessment)
Les opérations BVLOS (Beyond Visual Line of Sight)
Les opérations avec drones > 25 kg
La coordination avec les autorités ATC

La préparation CATS suppose une maîtrise solide du CATT. Prévoir 1–2 semaines supplémentaires et la lecture du guide EASA sur la SORA simplifiée.

Se préparer à l’examen CATS : ressources

Documentation EASA (easa.europa.eu) : guides SORA publiés gratuitement
Formation complémentaire dans un centre (recommandé pour le CATS, plus complexe que le CATT)
La formation continue télépilote couvre aussi les mises à jour réglementaires qui peuvent affecter le contenu des examens

En résumé

CATT : 40 questions, 75 % requis, sur OCEANE (plateforme d’examens DGAC) — accessible sans formation préalable
Domaine le plus représenté : réglementation (35 %), espaces aériens (20 %)
Pièges classiques : distances d’isolation A1/A2/A3, types de zones aériennes
Méthode : 3–5 semaines de préparation structurée, simulation avant passage
CATS : en complément pour scénarios STS avancés et opérations BVLOS

FAQ

Combien de fois peut-on repasser le CATT en cas d’échec ?

Il n’y a pas de limite au nombre de tentatives. Un délai de 7 jours entre chaque tentative est imposé. L’examen étant en ligne et non surveillé, la progression entre tentatives dépend uniquement de la qualité de révision entre les passages.

Le CATT est-il reconnu dans toute l’Europe ?

Le CATT est la certification nationale française. Les certifications européennes harmonisées (A2:CofC basé sur l’examen théorique UAS) ont un niveau différent. Pour exercer dans d’autres pays UE, vérifier les exigences locales car la reconnaissance mutuelle des certifications drone varie encore selon les États membres.

Quelle est la durée de validité du CATT ?

5 ans au moment de la rédaction de cet article. Les conditions de renouvellement (repassage examen ou formation continue) sont définies par arrêté. Consulter la DGAC pour les modalités à jour, car la réglementation drone évolue régulièrement.

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